电锅炉产品介绍文案9句

电锅炉产品介绍文案 1、3～1978.8 2、5～1960.8 3、4～1956.12 4、七月的天气，太阳正毒，温度高得可怕。阳光真像蘸了辣椒水，坦荡荡的街上没有一块阴凉地，晒得人汗珠往下直滚。 5、局坞分家后，原有泥船坞改建为木质干船坞，并拓长加宽，加深坞底木桩，添置水泵等设备。改建后的干船坞，坞身长375英尺，面宽75英尺，底宽60英尺，能适应4000～5000吨船舶进坞修理的需要。民国5年（1916年），江南造船所继续将坞身拓长，使其总长为556英尺，深20英尺，能容纳万吨以上的船舶进坞修理，是当时国内最大的船坞之一。 6、二、企业概况 7、5～1987.5 8、年，经批准，江南造船厂被列为国家100家实行现代企业制度试点单位之一。1996年改制成立江南造船（集团）有限责任公司。陈金海任董事长兼总经理，谢中全任委书记。 9、一、历史沿革 10、2～1992.2 11、年5月27日，上海解放。次日，人民解放军上海市军事管制委员会发布命令，接管江南造船所。1953年，江南造船所易名江南造船厂，进入生产建设迅速发展的新时期。 12、8～1983.7 13、民国元年至1949年上海解放为江南造船所时期。辛亥革命后，江南造船所仍采取商务化经营方针，造船业务逐渐赶上和超过当时造船工业中处于垄断地位的英商耶松船厂。耶松船厂在宣统二年至民国6年间共造船82艘，总吨位42700吨；江南造船所在同一时期间共造船208艘，总吨位38846吨，已接近耶松船厂。民国7年江南造船所的造船总吨位增到60373吨，大大超过耶松船厂，居上海造船工业的首位。民国7～10年是江南造船所的全盛时期，在此期间为美国建造成4艘排水量万吨级的运输舰，被当时传媒评为“工业史，乃开一新纪元”。 14、1～1993.1 15、10～1953.12 16、4～1976.10 17、年，3号船坞的改扩建开始施工，经过5年的紧张施工和设备安装，

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